- Prestasi Kuat · Penguasaan Keadaan Kompleks yang Mudah
Dilengkapi dengan motor pemacu berprestasi tinggi yang memberikan kuasa berkadar 220kW dan kuasa puncak sehingga 410kW, kenderaan itu menjana tork maksimum yang menggerunkan. Dipasangkan dengan transmisi pintar AMT 6-kelajuan, ia memastikan peralihan gear yang lancar dan tepat dengan penghantaran kuasa berterusan. Menakluk cerun curam melebihi 35% dengan mudah walaupun di bawah beban penuh, ia menunjukkan keupayaan luar jalan yang luar biasa merentasi rupa bumi tidak berturap tapak perlombongan dan keadaan tapak pembinaan yang kompleks.
Sistem sel bahan api teras mencapai kecekapan sehingga 60%, dipasangkan dengan bateri kuasa berkapasiti tinggi 127.74kWj untuk membentuk sistem dwi-tenaga yang mengoptimumkan pengagihan aliran tenaga secara mendalam. Pengisian bahan api hidrogen hanya mengambil masa 5-10 minit, mencapai penggunaan hidrogen minimum 10kg setiap 100km di bawah keadaan pemanduan gabungan. Dengan jarak yang melebihi 550km, ia menghilangkan kebimbangan jarak yang biasa dalam trak tugas berat tenaga baharu tradisional, membolehkan operasi berterusan 24/7 tanpa tekanan. Kecekapan operasinya menyaingi trak buangan berkuasa bahan api konvensional.
- Kapasiti Beban Teguh · Memperkukuh Asas Operasi Selamat
Dibina mengikut piawaian pembuatan tugas berat Shacman Truck yang ketat, kenderaan itu menampilkan reka bentuk casis berkekuatan tinggi. Gandar stereng menggunakan struktur dram 5.5 tan, manakala gandar pemacu dilengkapi dengan gandar dwi dwi peringkat 16 tan, memberikan keupayaan menanggung beban yang menggerunkan. Dengan berat kasar kenderaan berkadar 31 tan, kapasiti muatan berkadarnya adalah stabil dan boleh dipercayai. Sistem suspensi spring berbilang daun menjalani penalaan profesional untuk menyerap getaran jalan dengan berkesan, mengurangkan kerosakan kargo sambil meningkatkan kestabilan pemanduan.
Kotak kargo menawarkan berbilang dimensi—5.6m × 2.3m × 1.2m atau 5.6m × 2.3m × 1.2m/0.9m—dengan volum yang disesuaikan dengan keperluan pemuatan yang pelbagai, mengangkut bahan seperti serpihan pembinaan, arang batu dan banyak lagi dengan cekap. Kenderaan itu dilengkapi dengan sistem brek EBS+ESC, dipasangkan dengan gear stereng bola yang beredar dan stereng kuasa hidraulik. Gabungan ini memastikan pengendalian yang tepat dan responsif dengan tindak balas brek yang pantas, dengan ketara mengurangkan risiko pemanduan dalam keadaan yang kompleks. Komponen voltan tinggi mempunyai penarafan perlindungan IP68 atau lebih tinggi, setelah menjalani ujian ketahanan jalan sepanjang 12,000KM yang ketat. Rintangan habuk dan air yang luar biasa membolehkan mereka mengendalikan persekitaran yang keras seperti lintasan air dengan mudah. Dengan lebih 2 juta kilometer perbatuan operasi yang disahkan, mereka menunjukkan kebolehpercayaan yang muktamad.
- Teknologi Pintar · Memperkasakan Pemanduan yang Cekap dan Selesa
Mewarisi DNA teknologi pintar Shacman New Energy Trucks, kenderaan itu menyepadukan terminal pintar atas kapal yang memuat naik parameter pemanduan masa nyata ke platform pengurusan, membolehkan penghantaran armada pintar dan pemantauan operasi. Untuk senario trafik berhenti dan pergi, fungsi amaran permulaan kenderaan utama yang berdedikasi mengurangkan keletihan pemandu. Sistem kawalan sel bahan api yang dibangunkan secara bebas mencapai permulaan hanya dalam 8.5 saat—29% lebih pantas daripada purata industri—meningkatkan kecekapan operasi dengan ketara.
Kabin E3_M menampilkan reka bentuk bumbung rata sederhana hingga panjang untuk keselesaan yang luas, dilengkapi dengan tempat duduk pemandu berkusyen udara yang menawarkan pelarasan berbilang kedudukan dan berbilang sudut untuk menyerap getaran jalan dan mengurangkan keletihan semasa pemanduan lanjutan. Ciri keselamatan termasuk amaran perlanggaran ke hadapan, amaran pelepasan lorong, dan pemantauan titik buta disepadukan sepenuhnya, dilengkapi dengan sistem pemantauan status pemandu untuk perlindungan menyeluruh. Kemudahan praktikal seperti kawalan iklim, tingkap kuasa, cermin kuasa dan kamera pandang belakang mewujudkan persekitaran pemanduan yang mesra pengguna.
- Ekonomi Hijau · Memaksimumkan Faedah Dasar
Sebagai trak tugas berat tenaga baharu sifar pelepasan, kenderaan itu layak secara langsung untuk subsidi nasional dan tempatan untuk pembelian kenderaan tenaga baharu, subsidi hidrogen dan faedah polisi lain. Di wilayah tertentu, ia juga menikmati kelebihan seperti hak jalan raya keutamaan dan pengecualian daripada sekatan lalu lintas, mengurangkan kos operasi dengan ketara. Berbanding dengan trak pembuangan sampah diesel tradisional, kos penyelenggaraan sistem sel bahan api hanya 50% daripada enjin diesel. Dalam jangka panjang, jumlah kos operasi tahunan boleh dikurangkan sebanyak 5%-8%, memberikan manfaat ekonomi yang besar kepada syarikat logistik, unit kejuruteraan dan pengguna lain.
Semasa operasi, kenderaan hanya mengeluarkan air dengan sifar bahan pencemar, membantu perusahaan mencapai sasaran pengurangan karbon dan menyelaraskan dengan strategi pembangunan "karbon dwi". Sama ada untuk pengangkutan kontena pelabuhan, operasi perlombongan atau projek infrastruktur bandar, ia mewakili pilihan ideal untuk memajukan transformasi hijau industri pengangkutan.
- Kekuatan Jenama · Kualiti yang Boleh Anda Percayai
Zhizi Automobile dan Shacman Truck telah mewujudkan sinergi yang mendalam, menyepadukan dengan lancar kepakaran teknologi Shacman New Energy Truck dalam trak tugas berat tenaga baharu dengan teknologi sel bahan api teras Zhizi Automobile. Kerjasama ini telah membina sistem kawalan kualiti yang komprehensif