Traktor Shacman Truck Delong M3000 terutamanya memanfaatkan pembinaan ringan dan kecekapan tinggi sebagai kekuatan terasnya, menjadikannya sangat sesuai untuk senario pengangkutan arus perdana seperti logistik jarak jauh. Antara model pematuhan VI Kebangsaannya, versi ringan 460 kuasa kuda 6x4 menonjol kerana prestasi cemerlangnya dalam kuasa, kapasiti beban, keselesaan dan keberkesanan kos. Di bawah ialah gambaran keseluruhan terperinci mengenai spesifikasi utamanya:
Prestasi Kuasa Disesuaikan Secara Cekap kepada Senario Pengangkutan
Model arus perdana seperti varian 6x4 460 kuasa kuda menampilkan enjin Weichai WP12.460E62 National VI dengan sesaran 11.6L. memberikan tork maksimum 2200N・m. Tork puncak ini tersedia dalam julat 1000-1400rpm yang luas, memastikan rizab kuasa yang mencukupi untuk pecutan dan mendaki bukit sambil mengendalikan keadaan jalan yang kompleks dengan mudah semasa operasi jarak jauh. Trek pemacu berpasangan dengan transmisi manual 12-kelajuan Pantas, menawarkan peralihan yang lancar dan kecekapan transmisi yang tinggi. Digabungkan dengan nisbah gear gandar belakang yang dioptimumkan, ia memastikan penghantaran kuasa yang mantap sambil membantu mengurangkan penggunaan bahan api. Kenderaan itu juga menampilkan reka bentuk yang ringan, meningkatkan kapasiti kargo sambil mengoptimumkan lagi penjimatan bahan api—memenuhi permintaan untuk kos operasi yang rendah dalam logistik jarak jauh.
Struktur Galas Beban Boleh Dipercayai dengan Reka Bentuk Ringan
Dengan berat kasar kenderaan 25 tan dan penarafan berat gabungan kasar sebanyak 40 tan, trak ini memberikan kapasiti kargo yang luar biasa. Casis menggunakan bahan berkekuatan tinggi—contohnya, model 460 kuasa kuda menampilkan dimensi casis (940 - 850) × 270 (8) mm. Dioptimumkan melalui simulasi CAE, ia mencapai pembinaan ringan sambil mengekalkan integriti struktur. Gandar hadapan mempunyai reka bentuk MAN 5.5T tanpa penyelenggaraan, manakala gandar belakang menggunakan gandar MAN 11.5T. Konfigurasi ini bukan sahaja memberikan kapasiti galas beban yang kuat tetapi juga mengurangkan kekerapan penyelenggaraan masa hadapan. Tayar adalah spesifikasi 12R22.5 18PR, menawarkan rintangan haus yang sangat baik dan prestasi galas beban, sesuai untuk senario pemanduan jarak jauh intensiti tinggi.
Keselesaan dan Praktikal Teksi untuk Perjalanan Jarak Jauh
Kabin bumbung tinggi yang dilanjutkan menempatkan dua penghuni dengan ruang dalaman yang luas untuk pergerakan. Ciri standard termasuk tingkap kuasa, penguncian pusat elektronik dan kawalan iklim automatik untuk persekitaran pemanduan yang selesa. Ia juga membawa reka bentuk praktikal trak berat Shacman, dengan teksi itu berkemungkinan dilengkapi dengan tempat duduk penggantungan berkusyen udara dan struktur penggantungan empat mata. Persediaan ini menapis getaran jalan, mengurangkan keletihan pemandu semasa perjalanan jarak jauh. Bahagian dalam termasuk kawasan penyimpanan yang ditetapkan, dan ruang tidur menyediakan ruang yang mencukupi untuk rehat pendek, sejajar dengan corak rehat pengangkutan jarak jauh. Keselamatan dan Sokongan Selepas Jualan
Kurangkan Risiko Kenderaan
Sistem brek anti-kunci ABS standard meningkatkan kestabilan semasa berhenti kecemasan, menghalang roda terkunci pada permukaan licin. Komponen teras seperti enjin Weichai dan kotak gear Pantas menampilkan alat ganti yang tersedia secara meluas untuk penyelenggaraan yang mudah. Disokong oleh rangkaian perkhidmatan seluruh negara Shacman, bantuan teknikal yang tepat pada masanya dijamin untuk pemeriksaan rutin atau kerosakan jarak jauh, meminimumkan masa henti.
Harga Mampu Memenuhi Keperluan Pengguna Arus Perdana
Perhimpunan terasnya telah menjalani pengesahan pasaran yang meluas dengan kadar kegagalan yang rendah. Reka bentuk yang ringan dan gabungan powertrain yang cekap mengurangkan kos operasi jangka panjang seperti bahan api dan penyelenggaraan. Untuk perusahaan logistik dan pengendali pengangkutan individu yang mencari keberkesanan kos yang tinggi, siri ini menawarkan pilihan yang praktikal dan menjimatkan.
Bagaimanakah keselesaan traktor Shacman Truck Delong M3000?
Keselesaan traktor Shacman Delong M3000 (termasuk model yang dinaik taraf seperti M3000S) telah dioptimumkan secara khusus untuk senario pengangkutan jarak jauh. Ia memberikan prestasi padu merentasi pelbagai aspek, daripada redaman suspensi dan tempat duduk kepada ruang dalaman dan konfigurasi terperinci. Khususnya, versi M3000S mencapai tahap keselesaan yang tinggi di kalangan trak tugas berat kelas ekonomi dalam segmennya, seperti yang diperincikan di bawah:
Penyerapan Hentakan Luar Biasa dengan Penapisan Benjolan Unggul
Konfigurasi standard menampilkan teksi terapung penuh terapung empat mata. Model terpilih menjalani penentukuran penyerap hentak yang tepat, mengurangkan getaran menegak dan hayunan membujur dengan ketara berbanding sistem suspensi konvensional—meningkatkan kelancaran perjalanan sebanyak 25%. Sebagai contoh, teksi M3000 yang lebih lama menggunakan gabungan peredam suspensi udara empat mata belakang dan peredam plat keluli hadapan. Selain itu, plat aluminium penebat haba dipasang pada bahagian beg udara berhampiran paip ekzos untuk memanjangkan hayat perkhidmatan beg udara. Reka bentuk ini berkesan mengurangkan kesan keadaan jalan yang kompleks ke atas penghuni dan meminimumkan sensasi tersentak semasa pemanduan jarak jauh.
Tempat Duduk dan Katil Disesuaikan untuk Rehat Jarak Jauh
Tempat duduk pemandu lazimnya menampilkan tempat duduk gantung kusyen udara premium baharu, dengan beberapa versi menggunakan tempat duduk Grammer. Ini menawarkan kedudukan redaman, ketinggian dan sandaran boleh laras, bersama-sama dengan ciri praktikal seperti sokongan lumbar dan mekanisme pelepasan cepat. Model terpilih termasuk tempat duduk yang dipanaskan dan berventilasi yang diperbuat daripada bahan lembut dan tahan lelasan, membolehkan pemandu pelbagai binaan mencari postur yang selesa dan mengurangkan keletihan lumbar dan belakang. Selain itu, kebanyakan model menampilkan susun atur atas teksi bumbung tinggi yang dilanjutkan dengan tempat tidur yang lembut dan luas. Tempat tidur atas termasuk lampu alu-aluan, menampung keperluan rehat sementara pemandu semasa operasi jarak jauh dan memastikan masa berhenti yang berkualiti.
Dalaman dan Kawalan: Mengimbangi Keselesaan dan Kesunyian
Kabin mengamalkan falsafah reka bentuk yang diilhamkan oleh kereta penumpang. Versi seperti M3000S menampilkan skema dwi-nada hitam pekat dan kuning air muda. Papan pemuka menggabungkan bahan bertekstur 3D sentuhan lembut dan ketukangan kulit jahitan tunggal, dilengkapkan dengan stereng tiga jejari bahagian bawah rata yang dibalut kulit untuk kualiti yang dipertingkatkan. Tambahan pula, teksi itu menggunakan teknologi analisis gandingan getaran bunyi, mengurangkan hingar dalaman sebanyak 35% untuk perjalanan yang lebih senyap. Untuk kawalan, butang berbilang fungsi disepadukan ke dalam stereng, dengan suis kunci piano disusun dengan teliti untuk akses mudah kepada fungsi yang kerap digunakan. Sistem stereng yang dinaik taraf mengurangkan usaha stereng sebanyak 32%, dengan ketara meringankan beban kerja pemandu.
Ciri Praktikal Meningkatkan Keselesaan
Kabin menawarkan kemudahan praktikal yang banyak seperti sistem kawalan iklim automatik yang dikawal secara elektronik. Kedua-dua bahagian pemandu dan penumpang mempunyai bolong udara yang besar, dengan kapasiti penyejukan meningkat sebanyak 4% untuk pelarasan suhu yang pantas. Ciri tambahan termasuk cermin pandang belakang yang dipanaskan kuasa, tingkap kuasa satu sentuhan dan penguncian pusat elektronik. Kemasan terpilih menampilkan skrin sentuh multimedia pintar yang menyokong navigasi dan Wi-Fi dalam kereta, dilengkapi dengan penyongsang 1.2kW untuk kegunaan peranti elektronik yang mudah semasa perjalanan. Berbilang petak storan praktikal di seluruh kabin meningkatkan lagi kemudahan dan keselesaan pada perjalanan yang jauh.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Hubungi sekarang