Sebagai pembekal profesional alat ganti kenderaan komersial, kami dengan bangganya mempersembahkan lampu belakang trak tugas berat gred OEM—komponen lampu keselamatan penting yang direka bentuk untuk pelbagai model trak tugas berat komersial, termasuk Shacman, Sinotruk, Foton, Dongfeng dan jenama arus perdana yang lain. Mematuhi piawaian keselamatan lampu automotif nasional (GB 4785-2019) dan pensijilan ECE R10/R20, lampu ekor ini menyepadukan pelbagai fungsi seperti lampu brek, isyarat belok, lampu undur, lampu kedudukan dan lampu kabus. Ia berfungsi sebagai "bahasa visual" trak tugas berat di jalan raya, menyampaikan niat pemanduan dengan berkesan kepada kenderaan dan pejalan kaki di sekeliling, dengan ketara mengurangkan perlanggaran bahagian belakang, kemalangan menukar lorong dan risiko pemanduan dengan penglihatan rendah. Sama ada untuk logistik jarak jauh, operasi perlombongan, pengangkutan kejuruteraan atau pengedaran bandar, ia memberikan nilai dwi "amaran keselamatan yang boleh dipercayai + ketahanan persekitaran yang keras" untuk pemilik kenderaan komersial.
Kelebihan Teras
1. Penyesuaian Ketepatan Pelbagai Model, Penyepaduan Lancar dengan Sistem Kenderaan
Setiap lampu belakang dibangunkan berdasarkan sistem elektrik dan dimensi pelekap kenderaan asal, dengan penyambung palam dan main dan kurungan pelekap khusus kedudukan yang sepadan dengan 1:1 dengan bahagian asal. Sebagai contoh, model Shacman X6000 dilengkapi lampu gabungan belakang bersepadu dengan reka bentuk melengkung yang sesuai dengan kontur belakang trak, manakala Sinotruk HOWO T7H menggunakan lampu ekor jenis split dengan modul fungsi bebas. Voltan lampu (12V/24V) dan parameter kuasa sangat serasi dengan sistem elektrik on-board trak, tidak memerlukan pengubahsuaian pada abah-abah pendawaian atau lubang pelekap. Penggantian terus memastikan prestasi pencahayaan yang konsisten dan kestabilan sistem, mengelakkan isu seperti kelipan, litar pintas atau kegagalan fungsi yang disebabkan oleh lampu selepas pasaran yang tidak sepadan.
2. Pencahayaan Kecerahan Tinggi & Penembusan Tinggi, Meningkatkan Keselamatan Pemanduan
- Sumber Cahaya LED Termaju: Mengguna pakai cip LED SMD berkuasa tinggi (120-180 lumen setiap cip) dengan suhu warna 6000K-6500K (putih siang untuk lampu undur, merah untuk lampu brek, ambar untuk isyarat membelok). Kecerahan lampu brek mencecah ≥800 lumen, iaitu 3 kali lebih tinggi daripada lampu pijar tradisional, memastikan kenderaan di belakang 200 meter dapat melihat dengan jelas niat brek. Isyarat belok mempunyai frekuensi denyar pantas (1.5-2Hz) dengan kesan amaran visual yang jelas.
- Reka Bentuk Kanta Optik: Dilengkapi dengan cawan reflektif PC dan kanta optik asfera, yang merealisasikan pengedaran cahaya seragam dan penembusan yang kuat. Walaupun dalam hujan lebat, kabus atau persekitaran habuk, cahaya boleh menembusi lapisan halangan, dan jarak amaran berkesan mencapai 150 meter—menyelesaikan masalah penglihatan buruk lampu ekor tradisional dalam cuaca buruk.
- Prestasi Respons Segera: Sumber cahaya LED mempunyai masa tindak balas ≤10ms, iaitu 10 kali lebih cepat daripada lampu pijar (masa tindak balas ≥100ms). Apabila membrek, ia boleh memberi amaran kepada kenderaan berikut 0.2-0.3 saat lebih awal, meningkatkan masa tindak balas kenderaan berikut sebanyak 30%, dengan berkesan mengurangkan risiko perlanggaran bahagian belakang.
3. Ketahanan Tugas Berat, Disesuaikan dengan Senario Kenderaan Komersial Yang Keras
- Cangkang Tahan Hentaman & Tahan Haus: Perumah lampu diperbuat daripada plastik kejuruteraan ABS berkekuatan tinggi, dan kanta diperbuat daripada bahan PC dengan kekerasan ≥HRC 30. Ia melepasi 500+ kali ujian hentaman (tukul 1kg, jatuh 1.5m) tanpa retak, dan tahan calar yang disebabkan oleh beban kelikir,/calar.
- Kalis Air & Tahan Habuk IP68: Lampu menggunakan struktur tertutup sepenuhnya, dengan cincin pengedap silikon pada sambungan perumah dan kanta, dan penyambung dilengkapi dengan palam kalis air. Ia boleh direndam dalam air sedalam 1.5m selama 30 minit tanpa kemasukan air, dan berkesan menahan habuk, lumpur dan hakisan minyak di kawasan perlombongan, tapak pembinaan dan kawasan logistik.
- Suhu Melampau & Rintangan Kakisan: Cip LED dan litar dalaman berfungsi secara stabil dalam julat suhu -40 ℃ hingga 85 ℃, tanpa kegagalan disebabkan oleh kemerosotan suhu rendah di kawasan sejuk atau penuaan suhu tinggi di padang pasir. Permukaan perumahan dirawat dengan semburan anti-pengoksidaan, yang melepasi 1000+ jam ujian rintangan kakisan semburan garam, sesuai untuk persekitaran pengangkutan pantai.
- Ketahanan Getaran & Kejutan: Modul LED dalaman dipasang dengan pad gel silika yang menyerap hentakan, dan pendakap pelekap diperbuat daripada keluli tergalvani. Ia melepasi 20,000+ jam ujian getaran (mensimulasikan pemanduan trak di jalan yang kasar), tanpa sambungan longgar atau kerosakan sumber cahaya.
4. Reka Bentuk Penyepaduan Pelbagai Fungsi & Penjimatan Tenaga
- Penyepaduan Fungsi Lima Dalam Satu: Mengintegrasikan lampu brek, isyarat belok, lampu undur, lampu kedudukan dan lampu kabus belakang menjadi satu (model jenis split mempunyai modul berfungsi bebas), mengurangkan bilangan badan lampu dan memudahkan pemasangan dan penyelenggaraan. Pensuisan fungsi jelas dan tidak mengelirukan, mematuhi peraturan keselamatan lalu lintas jalan raya.
- Penggunaan Kuasa Rendah & Jangka Hayat: Jumlah kuasa lampu ekor hanya 15-25W, iaitu 60% lebih rendah daripada lampu pijar tradisional (50-80W), dengan berkesan mengurangkan beban penjana dan bateri trak. Hayat perkhidmatan cip LED mencecah 50,000+ jam, iaitu 20 kali lebih lama daripada lampu pijar, mengelakkan penggantian mentol yang kerap.
- Perlindungan Gagal-Selamat: Dilengkapi dengan perlindungan arus lebih dan litar perlindungan litar pintas. Apabila arus melebihi 5A, mekanisme perlindungan diaktifkan secara automatik untuk memotong bekalan kuasa, mengelakkan kerosakan pada badan lampu dan sistem elektrik on-board. Cip LED individu mempunyai litar bebas, supaya kegagalan satu cip tidak akan menjejaskan operasi fungsi lain.
5. Pemasangan & Penyelenggaraan Mudah, Kos Penggunaan Rendah
- Pemasangan Plug-and-Play: Abah-abah pendawaian menggunakan penyambung standard kenderaan asal, dan pendakap pelekap menggunakan bolt pelepas cepat. Seorang pekerja penyelenggaraan boleh menyelesaikan penggantian dalam 15-20 minit tanpa alat profesional atau pengubahsuaian litar.
- Reka Bentuk Tanpa Penyelenggaraan: Sumber cahaya LED tidak mempunyai filamen, jadi tiada masalah kehabisan mentol. Struktur tertutup mengelakkan keperluan untuk pembersihan dalaman atau penggantian komponen. Hanya pembersihan biasa permukaan kanta diperlukan untuk memastikan kesan pencahayaan.
- Alat Ganti Universal: Untuk model trak arus perdana, kami menyediakan lensa universal dan aksesori penyambung. Sekiranya berlaku kerosakan tempatan pada badan lampu, hanya bahagian yang rosak perlu diganti, bukannya keseluruhan lampu, mengurangkan kos penyelenggaraan.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Hubungi sekarang