Kelebihan Teras
1. Kesesuaian Ketepatan Khusus Casis, Penyepaduan Lancar
Dihasilkan semula secara ketat daripada lukisan reka bentuk casis asal Shacman, dimensi plat keluli, kedudukan lubang pelekap, taburan ketebalan dan antara muka kimpalan adalah 1:1 dipadankan dengan komponen casis asal. Ia menyesuaikan dengan sempurna struktur rangka dan ciri tegasan semua trak siri Shacman, tidak memerlukan penggerudian, pemotongan atau pengubahsuaian struktur semasa penggantian. Pemasangan bolt-on atau weld-on terus (mengikut kaedah penetapan asal) memastikan sambungan yang ketat dengan rangka casis, penggantungan dan gandar, tanpa menjejaskan pengagihan tegasan dan keseimbangan struktur casis asal. Benar-benar menyedari "satu spesifikasi sesuai dengan kedudukan casis Shacman yang sepadan, liputan model penuh".
2. Keluli Struktur Kekuatan Tinggi, Kapasiti Tanggung Beban Super
Gred Keluli Struktur Premium: Mengguna pakai keluli struktur aloi rendah Q690 berkekuatan tinggi sebagai standard (pilihan keluli berkekuatan ultra tinggi Q960 untuk senario pengangkutan berat yang melampau), dengan kekuatan tegangan mencecah 690-960MPa dan kekuatan hasil ≥630MPa—30% lebih tinggi daripada keluli karbon biasa. Ia stabil boleh menanggung 50-120 tan beban komprehensif (berbeza mengikut kedudukan aplikasi) tanpa ubah bentuk kekal atau patah.
Pembentukan Ketepatan & Rawatan Haba: Menjalani proses pembentukan, pelindapkejutan dan pembajaan gelek panas untuk memastikan ketumpatan bahan seragam dan sifat mekanikal yang konsisten. Bentuk struktur dioptimumkan melalui analisis elemen terhingga, dengan reka bentuk yang diperkukuh pada titik kepekatan tegasan (seperti lubang bolt dan peralihan tepi) untuk mengelakkan kerosakan keletihan setempat.
Ketebalan & Berat Terkawal: Ketebalan antara 8mm hingga 25mm (boleh disesuaikan mengikut kedudukan casis), mengimbangi kapasiti galas beban dan ringan casis. Berat adalah konsisten dengan bahagian asal, mengelakkan beban tambahan pada sistem kuasa kenderaan dan penggunaan bahan api.
3. Ketahanan Reka Bentuk Casis, Menahan Keadaan Keras
Rintangan Getaran & Hentaman: Melepasi 20,000+ jam ujian getaran keletihan dan 10,000+ kali ujian hentaman, meniru getaran frekuensi tinggi dan kesan batu kelikir trak di jalan kasar, kawasan perlombongan dan tapak pembinaan. Plat keluli mengekalkan integriti struktur tanpa retak atau ubah bentuk, menyerap dan menyebarkan daya hentaman jalan dengan berkesan.
Perlindungan Anti-Kakisan Berbilang Lapisan untuk Casis: Menyasarkan persekitaran kerja keras casis trak (terdedah kepada hujan, salji, garam jalan, lumpur dan lembapan), permukaan dirawat dengan "fosfatisasi + elektroforesis + primer anti-karat + lapisan atas" empat kali ganda proses anti-karat. Rintangan kakisan semburan garam mencapai ≥1000 jam, berkesan mencegah karat, kakisan, dan pengoksidaan plat keluli di kawasan pantai, persekitaran kelembapan tinggi, dan keadaan agen pencairan salji musim sejuk.
Kebolehsuaian Suhu Luas: Prestasi stabil dalam suhu melampau antara -40 ℃ hingga 80 ℃, tiada patah rapuh di kawasan sejuk bersuhu rendah, dan tiada ubah bentuk melembutkan di kawasan bersuhu tinggi. Sesuai untuk dataran tinggi, zon sejuk, padang pasir dan operasi iklim kompleks yang lain.
4. Kawalan Kualiti OEM, Jaminan Keselamatan Casis
Pemeriksaan Struktur Ketat: Setiap plat keluli menjalani ujian tidak merosakkan 100% (pengesanan kecacatan ultrasonik) untuk menghapuskan keretakan dalaman, buih dan kemasukan. Ketepatan dimensi dikawal dalam ±0.5mm, memastikan kesesuaian konsisten dengan komponen casis lain.
Pematuhan Piawaian Keselamatan: Mematuhi sepenuhnya standard kualiti komponen casis OEM Shacman dan peraturan keselamatan kenderaan tugas berat kebangsaan (GB 7258-2017), mengekalkan had galas beban kenderaan asal dan prestasi keselamatan perlanggaran. Ia mengelakkan keruntuhan casis, ubah bentuk atau detasmen komponen yang disebabkan oleh plat keluli yang lebih rendah, melindungi keselamatan kenderaan, kargo dan kakitangan.
Selaras dengan Prestasi Asal: Komposisi bahan, sifat mekanikal dan rintangan haus adalah sama dengan bahagian asal, memastikan tiada kesan pada perjalanan suspensi casis, fleksibiliti stereng dan kestabilan brek.
5. Reka Bentuk Praktikal untuk Penyelenggaraan & Penggantian Casis
Pemasangan Mudah: Padan dengan kaedah pemasangan asal—bahagian bolt-on boleh dipasang dengan alatan asas (soket sepana, sepana tork) oleh kakitangan penyelenggaraan, manakala bahagian weld-on menampilkan alur kimpalan pra-diproses untuk operasi yang mudah. Keseluruhan proses penggantian mengambil masa 1-3 jam, meminimumkan masa henti kenderaan.
Hayat Perkhidmatan Panjang: Dengan bahan berkekuatan tinggi dan rawatan anti-karat empat kali ganda, hayat perkhidmatan adalah ≥8 tahun di bawah operasi tugas berat biasa, 2-3 kali lebih lama daripada plat keluli selepas pasaran biasa. Ia mengurangkan kekerapan penggantian komponen casis dan kos penyelenggaraan jangka panjang.
Penyesuaian Khusus Kedudukan: Menyokong penyesuaian mengikut kedudukan casis yang berbeza (rel bingkai, anggota silang, pendakap suspensi) dan senario pengendalian—plat keluli yang lebih tebal untuk gandar trak perlombongan, rawatan anti-karat yang dipertingkatkan untuk casis kawasan pantai, dan keluli berkekuatan ultra tinggi untuk rangka pengangkutan berat yang melampau.
Garis Panduan Pemasangan Profesional (Khusus Casis)
Kakitangan penyelenggaraan casis profesional disyorkan untuk pemasangan bagi memastikan keselamatan dan ketepatan:
Persediaan Pra-Pemasangan
Senarai Alat: Set sepana soket, sepana tork (80-150N·m), bicu hidraulik, dudukan bicu tugas berat, berus dawai, penanggal karat, mesin kimpalan (untuk jenis kimpalan), sarung tangan keselamatan, cermin mata.
Langkah Berjaga-jaga Keselamatan: Letakkan kenderaan di atas tanah yang rata dan padat; matikan enjin dan tarik brek tangan; gunakan kaki bicu tugas berat untuk menyokong casis (kapasiti menanggung beban ≥5 tan) untuk mengelakkan keruntuhan secara tidak sengaja; mengalirkan cecair yang berkaitan (jika perlu) untuk mengelakkan kebocoran semasa pemasangan.
Langkah Pemasangan Teras
Langkah 1: Tanggalkan Komponen Lama —Longgarkan dan tanggalkan bolt pengencang (jenis bolt-on) atau potong jahitan kimpalan (jenis kimpalan) untuk mengeluarkan plat keluli yang haus/rosak. Catatkan arah dan kedudukan pemasangan asal untuk rujukan.
Langkah 2: Bersihkan Permukaan Pemasangan Casis —Gunakan berus dawai dan penyingkir karat untuk membersihkan karat, minyak dan serpihan daripada kawasan pelekap; mengisar permukaan kimpalan (jenis kimpalan) untuk mendedahkan logam bersih untuk kimpalan teguh.
Langkah 3: Pasang Plat Keluli Baharu —Jajarkan plat baharu dengan kedudukan pelekap (ikut arah asal), masukkan bolt berkekuatan tinggi (jenis bolt-on) dan ketatkan sama rata dengan sepana tork (tork: 80-120N·m mengikut ketebalan); untuk jenis kimpalan, lakukan kimpalan penuh di sepanjang alur pra-diproses untuk memastikan kekuatan kimpalan.
Langkah 4: Pemeriksaan Selepas Pemasangan —Periksa bolt yang longgar atau kimpalan yang tidak mencukupi; sahkan bahawa plat keluli tidak mengganggu saluran brek, paip bahan api, atau komponen penggantungan; jalankan pacuan uji berkelajuan rendah untuk mengesahkan tiada bunyi yang tidak normal, getaran atau anjakan komponen.
Sokongan Teknikal
Hubungi perkhidmatan pelanggan dalam talian dengan model kenderaan anda dan kedudukan casis untuk mendapatkan video pemasangan tersuai;
Untuk pemasangan armada pukal, kakitangan teknikal profesional menyediakan bimbingan dan latihan di tapak.