- Keserasian OEM Merentas Semua Model untuk Pemasangan Yang Lancar
Dibangunkan untuk model tugas berat arus perdana termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000, Xuande X6/X9, Aolong dan Delong L3000. Parameter utama seperti antara muka sambungan, panjang tuil dan perjalanan syif ialah replika 1:1 peralatan asal, membolehkan pemasangan terus tanpa mengubah suai teksi atau transmisi. Semua komponen kit menjalani ujian bangku OEM untuk keserasian sinergi, menghapuskan pergeseran melekat atau perjalanan tidak tepat yang disebabkan oleh salah jajaran dan mengurangkan masa henti penyelenggaraan dengan ketara.
- Struktur Bertetulang Tugas Berat untuk Rintangan Keletihan Unggul
Aci tuas anjakan ditempa daripada keluli berstruktur aloi 42CrMo pepejal dan menjalani rawatan haba pelindapkejutan dan pembajaan, mencapai kekuatan tegangan melebihi 1080MPa. Ini memberikan peningkatan 70% dalam rintangan lenturan berbanding tuas anjakan keluli karbon standard. Sambungan sambungan mempunyai reka bentuk gabungan sesendal nilon + galas bebola berkekuatan tinggi, mengurangkan pekali haus sebanyak 40%. Pembinaan ini menahan impak berulang daripada tugas berat, pergeseran yang kerap, memanjangkan hayat perkhidmatan kepada lebih 500,000 kilometer. Ia menangani isu biasa ubah bentuk dan sambungan longgar yang terdapat dalam tuas anjakan standard.
- Penentukuran Perjalanan Tepat untuk Rasa Peralihan yang Selesa
Mempunyai julat perjalanan syif yang dioptimumkan secara ergonomik 120-150mm, diperhalusi melalui beribu-ribu ujian kenderaan sebenar. Ini mengurangkan daya peralihan sebanyak 30% untuk penukaran gear yang mudah tetapi tepat. Bahagian tengah menggabungkan lengan getah penyerap hentakan anti-gelincir, manakala cengkaman permukaan bertekstur memastikan pengendalian yang selamat dan menyerap hentakan peralihan untuk meminimumkan keletihan tangan. Pin penentududukan aloi kekerasan tinggi menjamin penglibatan gear yang tajam, menghapuskan risiko salah peralihan.
- Perlindungan Lasak untuk Persekitaran Yang Keras
Pangkalan menggunakan pengedap dwi dengan penutup habuk getah nitril yang diimport + penutup habuk logam, mencapai rintangan habuk dan air IP67. Ini dengan berkesan menghalang habuk, hujan dan lumpur tapak pembinaan daripada memasuki teksi. Tuas menjalani rawatan dwi anti-karat dengan elektroforesis + salutan serbuk elektrostatik, melepasi 1200 jam ujian semburan garam. Ia tahan karat dalam keadaan kelembapan tinggi, berdebu dan beban berat, mengekalkan prestasi kawalan yang stabil.
- Penentukuran Perjalanan Ketepatan untuk Peralihan yang Selesa
Mempunyai perjalanan syif yang direka bentuk secara ergonomik yang dioptimumkan melalui beribu-ribu ujian kenderaan sebenar, dikawal dalam julat keemasan 120-150mm. Daya peralihan dikurangkan sebanyak 30%, membolehkan "daya cahaya, peralihan tepat." Bahagian tengah menggabungkan lengan getah penyerap hentakan anti-gelincir dengan permukaan bertekstur untuk cengkaman selamat dan gelinciran yang dikurangkan, sambil menyerap impak anjakan untuk meminimumkan keletihan tangan. Pin kedudukan anjakan aloi kekerasan tinggi memastikan penjajaran yang tepat, menghapuskan risiko anjakan samar-samar atau salah.
- Perlindungan Kalis Habuk dan Kalis Air untuk Persekitaran Yang Keras
Tapak tuil anjakan menggabungkan struktur dwi kedap yang menggabungkan penutup habuk getah nitril yang diimport dengan penutup habuk logam, mencapai rintangan habuk dan air IP67. Ini secara berkesan menghalang habuk kabin, air hujan, dan lumpur tapak pembinaan daripada memasuki mekanisme rangkaian. Permukaan tuil menjalani rawatan dwi anti-karat—salutan elektroforesis ditambah salutan serbuk elektrostatik—melepasi 1200 jam ujian semburan garam. Ia menahan kakisan dalam kelembapan tinggi, berdebu, keadaan tugas berat, mengekalkan prestasi yang stabil.
Syarat Berkenaan: Kebolehsuaian Pemandangan Penuh
- Senario Tugas Berat Perlombongan: Aci bertetulang menahan kesan anjakan gear pada rupa bumi yang bergelombang, menghalang ubah bentuk dan memastikan peralihan yang tepat.
- Senario Kejuruteraan Pembinaan: Struktur dwi kedap menyekat lumpur dan habuk, manakala salutan kalis kakisan menahan persekitaran yang keras untuk mengurangkan kegagalan.
- Pengangkutan Kargo Jarak Jauh: Reka bentuk ergonomik mengurangkan keletihan pemandu, dan peralihan yang tepat meningkatkan kecekapan pengangkutan.
- Senario Pendakian Pergunungan: Kedudukan gear yang jelas menghalang salah anjakan, memudahkan peralihan kuasa yang lancar semasa penukaran gear yang kerap.
- Senario Logistik Rantaian Sejuk: Pengendalian yang stabil mengurangkan gangguan pemandu, manakala cengkaman yang selesa meningkatkan keselamatan semasa pemanduan jarak jauh.
Soal Jawab
S1: Dalam keadaan apakah tuil penukar gear harus diperiksa atau diganti?
A1: ① Melekat, pergeseran berat, atau perjalanan yang tidak normal;
② Badan tuil bengkok atau cacat, sambungan longgar;
③ Penutup habuk yang rosak membenarkan habuk atau lumpur masuk;
④ Kedudukan syif yang tidak jelas, terdedah kepada salah syif atau terputus hubungan;
⑤ Kakisan teruk pada badan tuil yang menjejaskan operasi.
S2: Apakah kelebihan yang ditawarkan oleh produk ini berbanding tuas anjakan standard?
A2: ① Badan aci aloi 42CrMo dengan rintangan lenturan yang lebih baik 70%, meminimumkan ubah bentuk;
② Galas bebola + reka bentuk sesendal nilon memastikan peralihan yang lancar dan menggandakan hayat perkhidmatan;
③ Perlindungan IP67 + salutan anti-karat dwi untuk kebolehsuaian persekitaran yang keras;
④ Ketepatan ditentukur kilang sepadan dengan rasa peralihan kenderaan asal, menghapuskan kekaburan kedudukan.