U Bolts Lori Tugas Berat Shacman
U-bolt berfungsi sebagai pengikat kritikal dalam sistem casis trak tugas berat Shacman, terutamanya mengamankan komponen tugas berat seperti gandar, spring daun, aci pemacu dan paip ekzos. Dengan menggunakan kacang untuk menjana pramuat yang banyak, ia memastikan komponen kekal kukuh tanpa anjakan semasa keadaan jalan yang kasar, secara langsung memberi kesan kepada keselamatan pemanduan dan jangka hayat komponen casis. Shacman Truck U-bolt ini direka khas untuk aplikasi tugas berat. Dihasilkan daripada keluli aloi berkekuatan tinggi melalui pemesinan ketepatan, ia mematuhi piawaian teknikal asal kilang Shacman Heavy Truck dan sistem kualiti ISO/TS 16949. Serasi dengan rangkaian penuh model termasuk Delong dan Xuande, ia memberikan jaminan pengikat yang boleh dipercayai untuk persekitaran yang mencabar seperti perlombongan, pembinaan dan pengangkutan jarak jauh.
Kelebihan Teras: Menetapkan Piawaian Baharu dalam Pengancing Tugas Berat
- Keserasian OEM Tepat Merentas Semua Model Kenderaan
Dibangunkan untuk model tugas berat arus perdana termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong dan Delong L3000, meliputi spesifikasi OEM teras untuk gandar, spring daun, paip ekzos dan banyak lagi (cth, DZ9112652200538). Diameter bolt, jejari lentur dan spesifikasi benang ialah replika 1:1 bahagian OEM, dengan ketepatan benang mencapai gred 6g. Pemasangan terus tanpa pengubahsuaian struktur menghapuskan kegagalan pengancing yang disebabkan oleh sisihan pemasangan.
- Kekuatan Tugas Berat & Kekuatan Pengapit Unggul
Dipalsukan daripada keluli aloi berkekuatan tinggi 42CrMo pepejal dan dibaja melalui pelindapkejutan dan pembajaan suhu tinggi, bolt ini mencapai kekuatan tegangan melebihi 1200MPa dan kekuatan hasil ≥950MPa—tiga kali lebih kuat daripada bolt Q235 standard. Tork pramuat mencecah 350-450 N·m, menahan getaran dan hentaman yang teruk di bawah keadaan trak tugas berat muatan penuh. Ini memastikan pengancing selamat jangka panjang tanpa longgar, mencegah insiden keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan bolt.
- Perlindungan Kakisan Berbilang Lapisan & Rintangan Haus
Permukaan dirawat dengan perlindungan kakisan dwi: galvanizing hot-dip + salutan Dacromet, melebihi ketebalan 100μm. Menahan 1500 jam ujian semburan garam, dengan berkesan menahan kakisan daripada air hujan, agen penyah ais, lumpur dan habuk industri. Permukaan benang menjalani rawatan fosfat dan pelinciran untuk mengurangkan geseran pemasangan, mengelakkan kerosakan benang semasa penglibatan, dan memberikan prestasi pembongkaran ulangan yang sangat baik, memanjangkan hayat perkhidmatan kepada lebih 500,000 kilometer.
- Pemesinan Ketepatan untuk Keselamatan dan Kestabilan
Proses penggulungan tajuk sejuk + benang memastikan profil benang yang lengkap, permukaan licin dan ketepatan mengawan yang tinggi. Rawatan melegakan tekanan pada bahagian bengkok menghalang risiko keretakan. Pengisaran rata pada kedua-dua hujung bolt menjamin pengagihan daya yang sekata, penglibatan nat yang ketat dan menghalang kelonggaran. Pemeriksaan zarah magnet pada setiap kelompok menghapuskan keretakan dalaman dan bahaya tersembunyi.
Aplikasi dan Senario
- Penetapan Gandar: Pengancing berkekuatan tinggi memastikan sambungan selamat antara gandar dan casis, menentang anjakan yang disebabkan oleh rupa bumi yang kasar di tapak perlombongan dan zon pembinaan untuk mengekalkan kestabilan pemanduan.
- Pengikat Spring Daun: Direka untuk pemasangan spring daun trak tugas berat, pramuat berkuasa menghalang pergerakan spring, mengurangkan haus daun dan memanjangkan jangka hayat sistem penggantungan.
- Pemasangan Paip Ekzos: Salutan anti-karat tahan suhu tinggi menahan haba paip ekzos, memastikan pemasangan selamat untuk mengelakkan getaran atau kebocoran sendi akibat getaran.
- Pemasangan Aci Pemacu: Benang dan kelengkungan yang dimesin dengan ketepatan memastikan kedudukan aci pemacu yang tepat, menghalang getaran yang disebabkan oleh ketidakseimbangan semasa operasi.
- Pemasangan Tangki Bahan Api/Radiator: Perlindungan kakisan berbilang lapisan menahan hakisan penyejuk dan bahan api, menjamin penetapan tangki yang selamat dan menghapuskan risiko kebocoran.
Soal Jawab
S1: Dalam keadaan apakah bolt pelana harus diganti?
A1: ① Bolt menunjukkan lenturan, ubah bentuk atau retak yang ketara;
② Benang dilucutkan atau rosak, menghalang pengetatan yang berkesan;
③ Kakisan permukaan yang teruk, berkarat, atau kehilangan salutan yang meluas;
④ Komponen kekal longgar atau menghasilkan bunyi yang tidak normal selepas mengetatkan, menunjukkan pramuat tidak mencukupi; ⑤ Patah bolt atau kemerosotan prestasi selepas hentaman (cth, selepas kemalangan).
S2: Apakah kelebihan teras produk ini berbanding bolt pelana standard?
A2: ① Keluli aloi 42CrMo dengan kekuatan tegangan sehingga 1200MPa—tiga kali ganda daripada bolt biasa;
② Perlindungan kakisan dwi melalui galvanizing hot-dip + salutan Dacromet, tahan 1500 jam ujian semburan garam, menggandakan hayat perkhidmatan;
③ Benang ketepatan gred 6g memastikan mengawan optimum dan mengelakkan pelucutan;
④ Ketepatan dipadankan kilang untuk semua aplikasi, menghapuskan keperluan untuk penggerudian semula; ⑤ Pemeriksaan zarah magnet mengesahkan tiada kecacatan dalaman, memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan dipertingkat.
S3: Apakah langkah berjaga-jaga utama untuk memasang bolt stud?
A3: ① Bersihkan serpihan daripada benang bolt dan nat sebelum dipasang; gunakan kompaun anti-rampas khusus untuk meningkatkan pengetatan.
② Gunakan sepana tork untuk mengetatkan mengikut spesifikasi OEM (350-450 N·m) untuk mengelakkan bolt pecah daripada terlalu ketat atau longgar daripada kurang ketat.
③ Gunakan corak pengetatan berselang seli pepenjuru untuk memastikan pengagihan daya sekata;
④ Periksa secara kerap (setiap 30,000 km) dan ketatkan semula bolt pada komponen kritikal seperti gandar dan spring daun;
⑤ Elakkan mencampurkan bolt bahan atau spesifikasi yang berbeza untuk memastikan keserasian.