Pedal Gabungan Untuk Lori Berat
Pemasangan pedal gabungan berfungsi sebagai 'hab kawalan' untuk trak Shacman, menyepadukan fungsi brek, klac (dan pemecut pada model terpilih) ke dalam satu unit. Ia secara langsung menentukan ketepatan pemanduan, keselamatan operasi dan keselesaan pemanduan. Pemasangan pedal gabungan trak Shacman Heavy ini direka khusus untuk aplikasi tugas berat, menampilkan set lengkap komponen termasuk lengan pedal, sesendal, spring balik, pengesan perjalanan. Dihasilkan dengan mematuhi piawaian teknikal asal Shacman dan spesifikasi sistem kualiti IATF 16949, ia menampilkan reka bentuk ergonomik dan bahan berkekuatan tinggi. Unit ini melengkapkan semua siri kenderaan tugas berat Shacman dengan sempurna, memberikan jaminan kawalan yang stabil dan boleh dipercayai untuk persekitaran yang mencabar seperti perlombongan, pembinaan dan operasi pengangkutan jarak jauh.
Kelebihan Teras: Mengapa Memilih Pedal Gabungan Tugas Berat Kami?
- Kelengkapan OEM Tepat untuk Semua Model
Dibangunkan untuk kenderaan tugas berat arus perdana termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong dan Delong L3000, meliputi model teras OEM (cth, DZ91189570045, DZ95259570010). Lubang pelekap langkah, parameter perjalanan dan antara muka sambungan ialah replika 1:1 kenderaan asal. Pemasangan terus tidak memerlukan pengubahsuaian pada lantai teksi atau sistem kawalan, menghapuskan isu seperti kesesakan langkah atau perjalanan yang tidak tepat yang disebabkan oleh sisihan pemasangan. Ini dengan ketara mengurangkan masa henti penyelenggaraan.
- Bahan Gred Tugas Berat untuk Ketahanan dan Ketahanan Keletihan
Lengan pedal ditempa daripada aloi aluminium 6061-T6 pepejal dan beranod, mencapai kekuatan tegangan melebihi 380MPa. Berbanding dengan pedal keluli karbon standard, ia mengurangkan berat sebanyak 40% sambil meningkatkan rintangan lenturan sebanyak 60%. Sendal berputar menggabungkan lengan gangsa pelincir sendiri dengan salutan PTFE, mengurangkan pekali geseran sebanyak 50%. Dipasangkan dengan spring pemulangan keluli karbon berkekuatan tinggi, mereka menahan lebih satu juta kitaran keletihan, memanjangkan hayat perkhidmatan melebihi 600,000 kilometer.
- Reka Bentuk Ergonomik untuk Kawalan Selesa
Mempunyai reka bentuk permukaan pedal sudut emas yang sejajar dengan kedudukan kaki semula jadi pemandu. Perjalanan pedal dioptimumkan melalui beribu-ribu ujian kenderaan sebenar kepada julat 180-220mm, mengurangkan daya pedal sebanyak 35% untuk "kawalan ketepatan sentuhan ringan." Permukaan pedal menggabungkan alur anti-gelincir corak berlian dan pad getah tahan haus, menghalang gelinciran dalam keadaan basah sambil menyerap hentaman untuk mengurangkan keletihan kaki semasa pemanduan yang jauh.
- Kawalan Perjalanan Tepat untuk Keselamatan dan Kebolehpercayaan
Penderia perjalanan berketepatan tinggi terbina dalam mengesan perjalanan brek/klc dengan ketepatan ±0.5mm. Disepadukan dengan mekanisme pelarasan bantuan hidraulik, mereka memastikan maklum balas pedal yang linear dan stabil, menghalang penglibatan brek/klc yang terlalu lembut atau kaku. Spring pemulangan kekakuan boleh ubah memberikan rasa pedal awal yang ringan yang kukuh pada penghujungnya, menjamin kawalan responsif sambil memastikan daya brek/cluc akhir yang mencukupi untuk keselamatan pemanduan yang dipertingkatkan.
Syarat Berkenaan: Liputan Pemandangan Penuh
- Senario Tugas Berat Perlombongan: Lengan pedal aloi aluminium berkekuatan tinggi menahan hentaman dari rupa bumi yang bergelombang. Kawalan lejang yang tepat memastikan brek beban berat yang stabil, mencegah risiko kegagalan brek yang disebabkan oleh ubah bentuk pedal.
- Tapak Pembinaan: Penarafan perlindungan IP65 menyekat kemasukan lumpur dan habuk, manakala sesendal pelincir sendiri menghilangkan keperluan penyelenggaraan yang kerap, memenuhi permintaan pedal frekuensi tinggi trak dump dan trak pengadun.
- Pengangkutan Kargo Jarak Jauh: Reka bentuk ergonomik dan daya pedal rendah mengurangkan keletihan kaki semasa pemanduan lanjutan, manakala maklum balas pedal linear meningkatkan keselesaan pemanduan dan mengawal keyakinan.
- Bentuk muka bumi Bergunung-gunung dan Kompleks: Reka bentuk spring pengembalian kekakuan berubah-ubah memastikan operasi brek/klc yang tepat dan terkawal pada tanjakan curam, menghalang kesakitan otot daripada penggunaan pedal berulang dan meningkatkan keselamatan pemanduan.
- Persekitaran Suhu Melampau: Pad getah tahan suhu tinggi/rendah dan pemasangan penderia mengekalkan prestasi yang stabil dalam haba selatan atau sejuk timur laut, memastikan kawalan pedal responsif.
Soal Jawab
S1: Dalam keadaan apakah pedal kombinasi harus diganti?
A1: ① Melekat yang ketara, bunyi yang tidak normal, atau lambat kembali apabila menekan pedal;
② Lengan pedal bengkok, cacat atau retak yang menjejaskan perjalanan pedal;
③ Haus teruk pada pad anti-gelincir, menyebabkan gelincir dalam keadaan basah;
④ Pengesan perjalanan gagal menyebabkan maklum balas brek/klc tidak normal; ⑤ Sesendal lusuh dengan permainan pedal melebihi 2mm;
⑥ Daya pedal meningkat dengan ketara menjejaskan keselesaan dan keselamatan kawalan.
S2: Apakah kelebihan teras produk ini berbanding dengan pedal gabungan standard?
A2: ① Lengan pedal aloi aluminium 6061-T6 menawarkan kekuatan tegangan 60% lebih tinggi dan berat 40% lebih ringan untuk rintangan hentaman dan ketahanan yang dipertingkatkan;
② Sendal pelincir sendiri + salutan PTFE mengurangkan pekali geseran sebanyak 50% dan memanjangkan jangka hayat tanpa penyelenggaraan sebanyak 2x;
③ Reka bentuk sudut keemasan ergonomik mengurangkan daya pedal sebanyak 35% untuk pemanduan jarak jauh yang lebih mudah;
④ Penderia perjalanan berketepatan tinggi mencapai ketepatan kawalan ±0.5mm untuk brek/pencengkam yang lebih tepat; ⑤ Kesesuaian ketepatan peringkat OEM tidak memerlukan pengubahsuaian untuk pemasangan, meningkatkan kecekapan penyelenggaraan.
S3: Apakah langkah berjaga-jaga yang perlu diambil selepas memasang pemasangan pedal?
A3: ① Tentukur perjalanan pedal mengikut piawaian OEM (180-220mm) selepas pemasangan untuk memastikan kelegaan brek/klc yang betul;
② Ketatkan bolt pemasangan secara menyerong mengikut urutan dengan tork dikawal pada 25-30N·m untuk mengelakkan pengagihan tegasan tidak sekata;
③ Elakkan brek mengejut atau operasi pedal kuat semasa tempoh pecah masuk (1,000 km pertama) untuk membolehkan sesendal dan komponen duduk sepenuhnya;
④ Bersihkan permukaan pedal dan titik sambungan secara kerap untuk mengelakkan pengumpulan lumpur/habuk menjejaskan pergerakan;
⑤ Periksa pendawaian sensor untuk sambungan selamat untuk mengelakkan anomali isyarat yang disebabkan oleh longgar semasa operasi.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Hubungi sekarang