Galas Pisah Tugas Berat untuk Casis Lori
Galas pelepas berfungsi sebagai "teras penghantaran kuasa" sistem klac Shacman Heavy Truck, memikul tanggungjawab kritikal untuk menghantar daya yang dikenakan pada pedal klac dan memacu plat tekanan untuk terlepas. Prestasinya secara langsung menentukan kelancaran anjakan, hayat perkhidmatan klac dan keselamatan pemanduan. Galas pelepas casis Shacman Heavy Truck ini direka bentuk khusus untuk aplikasi tugas berat. Dihasilkan dengan bahan gred tentera dan teknik pemesinan ketepatan, ia mematuhi piawaian teknikal asal kilang Shacman Heavy Truck dan spesifikasi sistem kualiti IATF 16949. Ia melengkapkan semua siri kenderaan tugas berat Shacman Heavy Truck dengan sempurna, memberikan jaminan sambungan kuasa yang stabil dan boleh dipercayai untuk persekitaran yang mencabar seperti perlombongan, pembinaan dan operasi pengangkutan jarak jauh.
Kelebihan Teras: Mengapa Pilih Galas Boleh Asing Tugas Berat Kami?
- Keserasian OEM Tepat Merentas Semua Model Kenderaan
Dibangunkan untuk model tugas berat arus perdana termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong dan Delong L3000, meliputi spesifikasi OEM teras (cth, DZ9114160015, DZ95259160020). Bearing diameter dalam, diameter luar, ketinggian pelekap dan antara muka sambungan ialah replika 1:1 komponen OEM. Pemasangan terus tanpa pengubahsuaian struktur klac menghapuskan teragak-agak peralihan dan bunyi tidak normal yang disebabkan oleh sisihan pemasangan, dengan ketara mengurangkan masa henti penyelenggaraan.
- Bahan Gred Tugas Berat untuk Rintangan Beban & Rintangan Haus
Gelang dalam galas menggunakan keluli galas kromium karbon tinggi GCr15SiMn, dirawat dengan pelindapkejutan dan pembajaan penuh untuk mencapai kekerasan permukaan HRC60-64. sambil mengekalkan keliatan teras yang sangat baik. Rintangan hentaman adalah 50% lebih tinggi daripada galas standard. Elemen penggelek menggunakan bahan komposit seramik atau keluli aloi berkekuatan tinggi, dipasangkan dengan gris gred nano untuk mengurangkan pekali geseran sebanyak 30%. Reka bentuk ini dengan mudah mengendalikan permintaan tugas berat daripada enjin yang melebihi 500 kuasa kuda, menghalang kehausan galas pramatang.
- Rintangan Suhu Tinggi untuk Keadaan Melampau
Mempunyai pengedap tahan suhu tinggi dan gris khusus, mengekalkan prestasi yang stabil antara -40°C dan 200°C. Gris kekal stabil tanpa kehilangan atau pengkarbonan pada suhu tinggi. Cincin luar menggabungkan saluran pelesapan haba yang dipasangkan dengan penutup habuk logam dwi-meterai, meningkatkan kecekapan pelesapan haba sebanyak 40%. Ini secara berkesan menyelesaikan kegagalan galas yang disebabkan oleh beban berat yang berpanjangan dan perubahan yang kerap, memanjangkan hayat perkhidmatan kepada lebih 300,000 kilometer.
- Penghantaran Ketepatan untuk Peralihan Lancar
Ketepatan galas memenuhi piawaian gred P6, memberikan ketepatan putaran tinggi dengan larian jejari ≤0.02mm. Digabungkan dengan reka bentuk sudut sentuhan bola yang dioptimumkan, ia memastikan penghantaran daya seragam, mengurangkan usaha pedal klac sebanyak 30% untuk peralihan yang lebih ringan. Struktur spring penampan bersepadu menyerap impak anjakan, menghapuskan jerahan penglibatan gear untuk meningkatkan keselesaan pemanduan dan kecekapan peralihan.
Syarat Berkenaan: Liputan Pemandangan Penuh
- Senario Tugas Berat Perlombongan: Bahan berkekuatan tinggi dan struktur tahan hentaman menahan hentakan rupa bumi perlombongan yang lasak, mengelakkan keretakan galas sambil memenuhi permintaan anjakan beban berat frekuensi tinggi bagi trak pembuangan lombong.
- Tapak Pembinaan: Dwi pengedap dan reka bentuk kalis habuk menyekat kemasukan lumpur dan habuk, menahan persekitaran yang keras trak pembuangan dan pembancuh konkrit untuk mengurangkan kegagalan.
Soal Jawab
S1: Dalam keadaan apakah galas belah harus diganti?
A1: ① Bunyi luar biasa yang ketara semasa penukaran gear (cth, bunyi “berdecit” atau “berdecit”); ② Rasa pedal klac yang berat, pedal kembali perlahan, atau teragak-agak menukar gear; ③ Pengedap galas rosak membenarkan habuk atau air masuk; ④ Kelonggaran galas dengan runout jejari melebihi 0.05mm; ⑤ Peningkatan suhu yang tidak normal disertai dengan bau terbakar selepas operasi beban berat.
S2: Apakah kelebihan teras produk ini berbanding dengan galas keluaran standard?
A2: ① Bahan GCr15SiMn menawarkan rintangan hentaman 50% lebih tinggi, mengurangkan risiko patah tulang;
② Elemen gelek seramik + gris nano mengurangkan pekali geseran sebanyak 30% dan hayat perkhidmatan berganda;
③ Keserasian suhu yang luas (-40°C hingga 200°C) memastikan prestasi yang stabil dalam persekitaran yang melampau;
④ Kesesuaian ketepatan peringkat OEM tidak memerlukan pengubahsuaian semasa pemasangan, meningkatkan kecekapan penyelenggaraan dan mengurangkan kos operasi jangka panjang.
S3: Apakah langkah berjaga-jaga yang perlu diambil selepas menggantikan galas pelepas?
A3: ① Semasa pemasangan, pastikan galas sesuai dengan garpu pelepas klac untuk mengelakkan pembebanan tidak sekata;
② Periksa status pelinciran galas sebelum penggunaan awal—tiada minyak tambahan diperlukan;
③ Elakkan operasi separuh klac yang kerap semasa tempoh pecah masuk (500 km pertama) untuk meminimumkan kehausan galas;
④ Selalu periksa integriti pengedap galas dan ganti dengan segera jika rosak untuk mengelakkan kemasukan bahan cemar.