Category: Bahagian Casis Lori

 Produk-produk> Bahagian Lori Shacman> Bahagian Casis Lori> Radiator Lori Shacman Berprestasi Tinggi

Produk

Produk panas

Baca lebih lanjut

Traktor Traktor 6x4 Shacman X3000

Baca lebih lanjut

Bumper Lori Shacman Berkualiti Tinggi

Baca lebih lanjut

Panel Kemas Pintu Shacman Delong

Hantar pertanyaan



Produk-produk



Radiator Lori Shacman Berprestasi Tinggi

Radiator Lori Shacman Berprestasi Tinggi

dapatkan harga terkini

Hubungi sekarang

Jenama: Shenghui

Compatible Vehicle Models: Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, Xuande X6/X9, Aolong, Delong L3000, etc.

Model Yang Serasi: DZ95259110010, DZ9114530010, DZ95189110005, dan spesifikasi kilang asal lain

Bahan Teras: AA3003 aloi aluminium tahan karat (badan teras), plat keluli Q345B (bingkai)

Kawasan Pelesapan Haba: ≥3.2㎡

Kecekapan Pelesapan Haba: ≥92% (suhu penyejuk → ≤90 ° C)

Kekuatan Mampatan: ≥1.2mpa

Hole Positioning Accuracy: ±0.2mm

Ujian Semburan Garam: ≥1000 jam

Protection Rating: IP67 (Waterproof and Dustproof)

Piawaian Pelaksanaan: QC/T 468-2010 Spesifikasi Teknikal untuk Radiator Automotif

Penerangan

Penerangan produk

Radiator Lori Shacman Berprestasi Tinggi

Radiator berfungsi sebagai 'hab penyejukan teras' sistem penyejukan trak berat Shacman. Fungsi utamanya adalah untuk menyerap suhu tinggi yang dihasilkan oleh operasi enjin melalui peredaran penyejuk, kemudian menghilangkan haba melalui pertukaran udara paksa. Ini memastikan enjin beroperasi pada suhu kerja optimumnya iaitu 80-90°C, mengelakkan kegagalan yang berkaitan dengan terlalu panas seperti kehilangan kuasa dan pemarkahan silinder. Radiator Trak Shacman ini direka bentuk khusus untuk aplikasi tugas berat. Menampilkan struktur pertukaran haba berketumpatan tinggi dan bahan berkekuatan tinggi, ia dihasilkan dengan mematuhi piawaian teknikal kilang asal Shacman Heavy Truck dan sistem kualiti ISO/TS 16949. Serasi dengan rangkaian penuh model termasuk Delong dan Xuande, ia memberikan prestasi penyejukan yang stabil dan boleh dipercayai untuk persekitaran yang mencabar seperti perlombongan, pembinaan dan pengangkutan jarak jauh.

Kelebihan Teras: Menetapkan Penanda Aras Baharu dalam Penyejukan Tugas Berat

Keserasian OEM Tepat Merentas Semua Model

Dibangunkan untuk kenderaan tugas berat arus perdana termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong dan Delong L3000, meliputi model teras OEM (cth, DZ95259110010, DZ9114530010). Dimensi radiator, spesifikasi inlet/outlet dan lubang pendakap pelekap ialah replika 1:1 komponen OEM dengan ketepatan lubang ±0.2mm. Pemasangan terus tanpa pengubahsuaian sistem penyejukan menghapuskan kebocoran dan penyejukan yang tidak mencukupi yang disebabkan oleh salah jajaran, dengan ketara mengurangkan masa henti pembaikan.

Pertukaran Haba yang Cekap & Penyejukan Pantas

Mempunyai struktur "tiub rata semua aluminium + sirip penyejuk beralun" berketumpatan tinggi dengan lebih 3.2㎡ permukaan penyejukan—peningkatan 45% berbanding radiator tradisional. Ketebalan dinding tiub rata yang dioptimumkan kepada 0.8mm meningkatkan kekonduksian terma sebanyak 30%. Digabungkan dengan reka bentuk sirip berperingkat, pergolakan aliran udara yang dipertingkatkan menyejukkan penyejuk enjin daripada 110°C kepada di bawah 90°C dalam masa 15 saat. Mencapai kecekapan penyejukan 92%, ia berkesan menghalang enjin terlalu panas semasa mendaki bukit dengan beban berat.

Rintangan Getaran Tugas Berat & Struktur Teguh

Teras radiator menggunakan aloi aluminium tahan karat AA3003 yang dibentuk melalui pematerian lancar, mencapai kekuatan mampatan 1.2MPa. Diperkukuh dengan bingkai plat keluli Q345B pada kedua-dua belah dan dilengkapi dengan pad getah penimbal bawah, ia menyerap lebih 60% getaran pemanduan. Ini menghalang keretakan teras dan ubah bentuk tiub pada rupa bumi perlombongan kasar, meningkatkan kestabilan struktur sebanyak 50% berbanding radiator standard.

Tahan Kakisan & Kalis Cuaca untuk Jangka Hayat Dilanjutkan

Permukaan radiator mengalami perlindungan kakisan dwi melalui salutan elektroforesis anodizing + katodik, mencapai ketebalan salutan 70μm dan lulus ujian semburan garam 1000 jam. Port inlet/outlet menggunakan pengedap getah nitril tahan minyak yang diikat dengan pengapit keluli tahan karat, memberikan kalis air IP67. Reka bentuk ini tahan kakisan daripada air hujan, agen penyah ais, dan penyejuk, memanjangkan hayat perkhidmatan kepada lebih 800,000 kilometer.

Syarat Berkenaan: Liputan Pemandangan Penuh

- Senario Tugas Berat Perlombongan: Teras berkekuatan tinggi + rangka bertetulang menahan getaran perlombongan yang melampau. Pelesapan haba yang cekap menghalang enjin terlalu panas semasa beban berat menaik, memastikan output kuasa yang mampan.

- Tapak Pembinaan: Dwi rawatan anti-karat + perisai perlindungan IP67 terhadap hakisan lumpur dan habuk, memenuhi permintaan melahu dan beban berat frekuensi tinggi yang berpanjangan bagi trak dump dan trak pengadun.

- Pengangkutan Kargo Jarak Jauh: Pertukaran haba yang cekap mengekalkan suhu operasi enjin yang optimum, mengurangkan pengumpulan karbon, memanjangkan selang pertukaran minyak dan mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 1.5-2L setiap 100km.

- Operasi suhu tinggi: 3.2 m² permukaan penyejukan besar + struktur aliran udara yang dioptimumkan memastikan penyejukan yang stabil walaupun dalam suhu melebihi 45°C, menghalang kehilangan kuasa enjin.

- Pemanduan cuaca sejuk: Pembinaan semua aluminium memberikan keliatan suhu rendah yang unggul, membolehkan -40°C bermula tanpa risiko pembekuan. Digabungkan dengan kawalan ketepatan termostat, ia memastikan pemanasan pantas pada musim sejuk.

Soal Jawab

S1: Dalam keadaan apakah radiator perlu diganti?

A1: ① Teras retak atau berlubang menyebabkan kebocoran penyejuk;

② Penurunan ketara dalam kecekapan penyejukan dengan kepanasan enjin yang kerap (melebihi 105°C);

③ Tiub rata yang tersumbat atau cacat menghalang peredaran penyejuk;

④ Kakisan bingkai yang teruk menghalang pemasangan teras selamat;

⑤ Gasket usang atau mengeras menyebabkan kebocoran pada sambungan.

S2: Apakah kelebihan teras produk ini berbanding radiator standard?

A2: ① teras aluminium AA3003 + pematerian bersepadu, memberikan kekuatan mampatan 50% lebih tinggi dan rintangan getaran yang unggul;

② 3.2㎡ luas permukaan penyejukan yang besar, mencapai kecekapan penyejukan 92% dengan kelajuan penyejukan 15 saat lebih pantas;

③ Rawatan anti-karat dwi tahan 1000 jam ujian semburan garam, menggandakan jangka hayat berbanding radiator standard;

④ Kesesuaian tepat kilang dengan toleransi lubang ±0.2mm, menghapuskan pengubahsuaian penggerudian;

⑤ Reka bentuk rangka bertetulang + alas kusyen mengendalikan keadaan jalan yang berat dan bergelombang.

S3: Apakah yang perlu diberi perhatian untuk pemasangan dan penyelenggaraan rutin?

A3: ① Sebelum pemasangan, bersihkan serpihan daripada antara muka. Sapukan sealant pada gasket untuk kalis air yang dipertingkatkan. Ketatkan pengapit secara menyerong (tork 10-12 N·m).

② Selepas penggantian radiator, isi dengan penyejuk khusus OEM dan keluarkan udara sistem untuk mengelakkan penguncian wap menyebabkan penyejukan yang lemah.

③ Bersihkan habuk dari permukaan teras radiator secara berkala (setiap 60,000 km). Bilas dari belakang ke hadapan menggunakan pistol air tekanan rendah untuk mengelakkan ubah bentuk sirip penyejuk.

④ Periksa paras dan kepekatan penyejuk secara kerap. Tambah nilai dengan segera jika rendah untuk mengelakkan pengumpulan skala daripada penambahan air.

⑤ Jika kebocoran dikesan pada sambungan, gantikan gelang kedap dengan segera untuk mengelakkan kehilangan penyejuk dan kegagalan pemanasan melampau yang seterusnya.

Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.

Please fill in the information

* Please fill in your e-mail

* Please fill in the content

People who viewed this item also viewed