Kelebihan Teras: Menetapkan Standard Baharu untuk Kebolehpercayaan Penghantaran Tugas Berat
- Padanan OEM Tepat untuk Semua Model
Dibangunkan untuk kenderaan tugas berat arus perdana termasuk Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong dan Delong L3000, meliputi model teras OEM. Lubang pelekap penutup klac, spesifikasi bolt dan struktur dalaman amat sepadan dengan komponen OEM. Pemasangan terus tanpa pelarasan menghapuskan gelinciran klac dan pelepasan yang tidak lengkap yang disebabkan oleh ralat pemasangan, dengan ketara mengurangkan masa pembaikan.
- Pemindahan Kuasa Boleh Dipercayai, Penglibatan Lancar
Menampilkan spring diafragma premium atau struktur spring lilitan, spring memberikan keanjalan yang stabil dan daya pengapit yang mencukupi. Ini memastikan penghantaran kuasa yang boleh dipercayai antara cakera klac dan roda tenaga dengan kecekapan tinggi. Pada masa yang sama, reka bentuk tuil pelepas atau pegas diafragma membolehkan penyambungan klac yang licin dan lembut, menghilangkan rasa tersentak semasa permulaan dan penukaran gear. Ini berkesan mengurangkan keletihan pemandu.
- Pembinaan Teguh, Ketahanan Tahan Lama
Penutup klac diperbuat daripada besi tuang berkekuatan tinggi atau aloi aluminium premium melalui tuangan ketepatan atau tuangan mati, memberikan kekuatan dan ketegaran yang sangat baik untuk menahan hentaman dan getaran daripada operasi tugas berat yang kerap. Komponen dalaman kritikal seperti spring menggunakan keluli spring premium, dirawat dengan proses haba dan permukaan untuk keanjalan unggul, rintangan lesu dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan.
- Pelesapan Haba yang Cekap, Prestasi Stabil Di Bawah Semua Keadaan
Permukaan penutup klac menggabungkan sirip pelesapan haba atau lubang pengudaraan untuk menghilangkan haba yang dihasilkan dengan berkesan semasa operasi. Ini menghalang kehausan plat geseran yang dipercepatkan dan kegagalan penyepuhlindapan spring yang disebabkan oleh terlalu panas. Ia mengekalkan prestasi yang stabil dalam keadaan melampau seperti suhu tinggi atau sejuk di bawah sifar, serta senario menuntut yang melibatkan beban berat dan peralihan yang kerap.
Syarat Berkenaan: Liputan Pemandangan Penuh
- Pengangkutan perlombongan tugas berat: Menahan kesan permulaan dan peralihan yang kerap dalam operasi perlombongan. Pembinaan berkekuatan tinggi dan prestasi spring yang stabil memastikan operasi klac yang boleh dipercayai, menghalang gelinciran dan melindungi gear transmisi.
- Operasi Pembinaan: Dalam keadaan tapak kerja yang teruk, pelesapan haba yang sangat baik dan rintangan kakisan menahan lumpur, habuk, dan lelasan lain, mencegah klac terlalu panas dan kerosakan komponen. Sesuai untuk kegunaan kerap dalam trak sampah, trak pembancuh, dan kenderaan yang serupa.
- Trak jarak jauh: Penghantaran kuasa yang stabil dan penglibatan yang lancar mengurangkan keletihan pemandu semasa perjalanan yang jauh. Jangka hayat perkhidmatannya yang dilanjutkan meminimumkan kekerapan penyelenggaraan, memastikan kecekapan pengangkutan.
- Bentuk muka bumi bergunung-ganang: Bukit yang kerap bermula dan penukaran gear menyebabkan permintaan yang melampau pada cengkaman. Pemindahan kuasa penutup klac yang boleh dipercayai dan penglibatan/pembubaran pantas ini menghalang gangguan kuasa dan pusingan semula kenderaan, meningkatkan keselamatan pemanduan.
- Keadaan iklim yang melampau: Rintangan suhu tinggi dan rendah memastikan operasi yang stabil di kawasan seperti musim sejuk yang sejuk di Timur Laut China dan panas terik di Barat Laut China. Springs kekal berfungsi walaupun turun naik suhu, dan penutup klac menahan ubah bentuk, menjamin prestasi klac yang konsisten.
Soal Jawab
S1: Dalam keadaan apakah penutup klac harus diganti?
A1: ① Kegelinciran klac berlaku, mengakibatkan penghantaran kuasa tidak cekap;
② Sensasi jeritan yang ketara semasa permulaan atau penukaran gear, dengan sambungan klac yang kasar;
③ Kerosakan pada tuil pelepas atau spring diafragma menyebabkan pelepasan klac yang tidak lengkap atau gagal;
④ Kelihatan retak atau ubah bentuk pada permukaan penutup klac;
⑤ Keanjalan spring telah lemah, mengakibatkan daya pengapit tidak mencukupi.
S2: Apakah kelebihan teras produk ini berbanding dengan penutup klac standard?
A2: ① Dibina daripada bahan premium yang menawarkan kekuatan tinggi, ketegaran yang sangat baik, dan rintangan hentaman yang lebih baik 30%;
② Keanjalan spring yang stabil memanjangkan hayat perkhidmatan lebih 20%;
③ Kelancaran penglibatan yang unggul dengan kecekapan penghantaran kuasa 5% lebih tinggi daripada penutup standard;
④ Reka bentuk pelesapan haba yang rasional secara berkesan mengurangkan suhu operasi klac sebanyak 20-30°C;
⑤ Kesesuaian OEM-tepat memastikan pemasangan tanpa kerumitan tanpa pelarasan.
S3: Apakah langkah berjaga-jaga yang perlu diambil selepas menggantikan penutup klac?
A3: ① Pastikan semua bolt penyambung antara penutup klac dan roda tenaga diikat dengan kemas pada tork tertentu (biasanya 80-120 N·m);
② Sahkan perjalanan bebas pedal klac adalah sesuai dan laraskan jika perlu;
③ Sapukan jumlah cecair klac atau gris yang betul untuk memastikan pelinciran komponen yang betul seperti tuil pelepas;
④ Jalankan ujian jalan selepas penggantian untuk memeriksa operasi klac dan segera menyelesaikan sebarang keabnormalan.